Чароғҳои кӯчаи офтобӣяк навъи нави маҳсулоти сарфакунандаи энергия мебошанд. Истифодаи нури офтоб барои ҷамъоварии энергия метавонад фишорро ба нерӯгоҳҳои барқӣ самаранок коҳиш диҳад ва бо ин васила ифлосшавии ҳаворо коҳиш диҳад. Аз нигоҳи конфигуратсия, манбаъҳои рӯшноии LED ва чароғҳои кӯчаи офтобӣ маҳсулоти сазовори экологӣ мебошанд.
Самаранокии сарфаи энергияи чароғҳои кӯчаи офтобӣ ба мо маълум аст, аммо кам одамон медонанд, ки чӣ тавр тавассути танзими баъзе тафсилот таъсири сарфаи энергияи чароғҳои кӯчаи офтобиро ба ҳадди аксар расонанд. Дар мақолаҳои қаблӣ, принсипи кори чароғҳои кӯчаи офтобӣ муфассал муаррифӣ шуда буд ва баъзе қисмҳо дар ин ҷо мухтасар такрор карда мешаванд.
Чароғҳои кӯчаи офтобӣ аз чор қисм иборатанд: панелҳои офтобӣ, чароғҳои LED, контроллерҳо ва батареяҳо. Контроллер қисми асосии ҳамоҳангсозӣ буда, ба CPU-и компютер баробар аст. Бо танзими оқилона, он метавонад энергияи батареяро то ҳадди аксар сарфа кунад ва вақти равшаниро пойдортар гардонад.
Контроллери чароғҳои кӯчаи офтобӣ вазифаҳои сершумор дорад, ки муҳимтарини онҳо танзими давраи вақт ва танзими қувва мебошанд. Контроллер одатан бо нур идора карда мешавад, ки маънои онро дорад, ки вақти равшанӣ дар шаб ба таври дастӣ танзим карда намешавад, аммо он пас аз торикӣ ба таври худкор фурӯзон мешавад. Гарчанде ки мо наметавонем вақти фурӯзонро назорат кунем, мо метавонем қувваи манбаи рӯшноӣ ва вақти хомӯширо назорат кунем. Мо метавонем ниёзҳои равшаниро таҳлил кунем. Масалан, ҳаҷми ҳаракати нақлиёт аз торикӣ то соати 21:00 баландтарин аст. Дар ин давра, мо метавонем қувваи манбаи рӯшноии LED-ро то ҳадди аксар танзим кунем, то ба талаботи равшанӣ ҷавобгӯ бошем. Масалан, барои чароғи 40wLED, мо метавонем ҷараёнро то 1200mA танзим кунем. Пас аз соати 21:00, дар кӯча одамони зиёд нахоҳанд буд. Дар ин вақт, равшании аз ҳад зиёди равшанӣ лозим нест. Сипас мо метавонем қувваи барқро паст кунем. Мо метавонем онро ба нисфи қувва, яъне 600mA танзим кунем, ки нисфи қувваро дар муқоиса бо қувваи пурра дар тамоми давра сарфа мекунад. Миқдори барқи сарфашударо ҳар рӯз нодида нагиред. Агар рӯзҳои сербориш пай дар пай якчанд маротиба зиёд бошанд, нерӯи барқи ҷамъшуда дар рӯзҳои корӣ нақши муҳим хоҳад дошт.
Дуюм, агар иқтидори батарея хеле калон бошад, он на танҳо гарон хоҳад буд, балки ҳангоми пуркунӣ энергияи аз ҳад зиёдро низ истеъмол мекунад; агар иқтидор хеле хурд бошад, он ба талаботи қувваи чароғи кӯчагӣ ҷавобгӯ нахоҳад буд ва инчунин метавонад боиси вайрон шудани чароғи кӯчагӣ пешакӣ гардад. Аз ин рӯ, мо бояд иқтидори зарурии батареяро дар асоси омилҳо ба монанди қувваи чароғи кӯчагӣ, давомнокии нури офтоби маҳаллӣ ва давомнокии равшании шабона дақиқ ҳисоб кунем. Пас аз он ки иқтидори батарея оқилона танзим карда шавад, аз исрофи энергия пешгирӣ кардан мумкин аст ва истифодаи энергияи чароғҳои кӯчагии офтобӣ самараноктар мегардад.
Ниҳоят, агар чароғи кӯчаи офтобӣ муддати тӯлонӣ нигоҳдорӣ нашавад, чанг метавонад дар панели батарея ҷамъ шавад, ки ба самаранокии равшанӣ таъсир мерасонад; пиршавии хат инчунин муқовиматро зиёд мекунад ва барқро беҳуда сарф мекунад. Аз ин рӯ, мо бояд мунтазам чангро дар панели офтобӣ тоза кунем, тафтиш кунем, ки оё хат вайрон ё кӯҳна шудааст ва қисмҳои мушкилро сари вақт иваз кунем.
Ман аксар вақт мешунавам, ки одамоне, ки дар бисёр минтақаҳо аз чароғҳои кӯчагии офтобӣ истифода мебаранд, дар бораи мушкилоте ба монанди вақти хеле кӯтоҳи рӯшноӣ ва иқтидори хеле ками батарея шикоят мекунанд. Дар асл, конфигуратсия танҳо як ҷанбаро дар бар мегирад. Калиди асосӣ дар он аст, ки чӣ гуна контроллерро оқилона танзим кардан мумкин аст. Танҳо танзимоти оқилона метавонанд вақти кофии рӯшноиро таъмин кунанд.
Тянсян, мутахассискорхонаи чароғҳои кӯчаи офтобӣ, умедворам, ки ин мақола ба шумо кӯмак карда метавонад.
Вақти нашр: 27 марти соли 2025
